Cómo lubricar el motor de un ventilador de aire central
Escrito por Timothy Thiele | Revisado por Sarah Scott
Sarah Scott
Descripción general del proyecto
- Tiempo de trabajo: 15 – 30 min.
- Tiempo total: 15 – 30 min.
- Nivel de habilidad: Principiante
- Coste estimado: de 5 a 10 dólares.
Los acondicionadores de aire centrales dependen de ventiladores para arrastrar el aire a través de las bobinas del condensador para disipar el calor. Estos ventiladores están sujetos a las condiciones exteriores y a mucha suciedad y mugre. Aunque la mayoría de los modelos actuales de aire acondicionado tienen motores que no necesitan ser engrasados, muchas unidades antiguas requieren un engrase periódico para mantener el ventilador en buenas condiciones. Dado que el mantenimiento periódico de los sistemas de aire acondicionado se recomienda al inicio de la temporada de refrigeración, éste sería un buen momento para realizar el engrase. También es un buen momento para inspeccionar las aspas del ventilador y el motor en busca de signos de desgaste.
Antes de empezar
Los acondicionadores de aire son aparatos de alta tensión. Siempre debe desconectar la corriente de la unidad antes de hacer cualquier cosa dentro del gabinete del compresor/condensador. Muchas unidades tienen un interruptor de desconexión exterior, generalmente alojado en una caja montada en una pared cerca de la unidad. Desconecte la alimentación aquí. También puede desconectar el disyuntor del sistema de aire acondicionado en la caja de disyuntores de su casa. Si su sistema tiene tanto un disyuntor como un desconectador, apague ambos.
Advertencia
Las unidades de compresor/condensador de aire acondicionado tienen condensadores de alto voltaje que almacenan cantidades mortales de electricidad incluso después de desconectar la corriente. No introduzca la mano en la unidad a menos que sepa exactamente dónde están los condensadores y cómo descargarlos de forma segura.
Qué necesitará
Equipos / Herramientas
- Destornillador de tuerca o destornillador
- Rags
Materiales
- Aceite lubricante de alta calidad
Instrucciones
Cada unidad de A/C es diferente, así que siga las instrucciones del fabricante para engrasar su modelo. Utilice un aceite de alta calidad diseñado para ejes y cojinetes de motores de alta velocidad. No utilice aceite que contenga detergente, como el aceite de motor para automóviles. El detergente es perjudicial para los cojinetes de los motores de los ventiladores.
Abrir la unidad
Retire la cubierta superior de la unidad compresora/condensadora (el armario exterior). El motor está montado en la parte inferior de la cubierta. La cubierta suele estar fijada con 8,5 ó 10 tornillos a lo largo de su perímetro. Quítelos con una llave de tuercas o un destornillador. Algunas unidades tienen ventiladores que están fijados a la jaula del ventilador; en este caso, basta con retirar los tornillos que sujetan la jaula a la cubierta de la unidad.
Acceso a los puertos de aceite
Gire la cubierta o el conjunto de la jaula boca abajo para acceder a los puertos de aceite del motor. Estos puertos estarán ubicados en la parte superior y/o inferior del motor.
Inspeccionar el motor del ventilador
Mientras su ventilador está colocado con las aspas hacia arriba, haga girar las aspas con la mano para asegurarse de que el eje del motor se mueve suavemente. A continuación, sujete el conjunto de aspas cerca de su centro e intente sacudir el eje del motor hacia adelante y hacia atrás y hacia arriba y hacia abajo. Es normal que se mueva un poco hacia arriba y hacia abajo, pero no debe moverse de lado a lado. Si lo hay, y ha notado que el ventilador hace más ruido de lo normal, probablemente sea el momento de cambiar el motor; los cojinetes están desgastados. Por último, compruebe si las aspas presentan grietas u otros daños. Si observa algún problema, sustituya el conjunto de aspas.
Abre los puertos
Remueva el tapón que cubre cada puerto de aceite. Usted debe ser capaz de sacar los tapones con los dedos o utilizar un pequeño destornillador de punta plana para hacer palanca.
Engrasar los puertos
Surta una pequeña cantidad de aceite en cada puerto hasta que el aceite comience a derramarse fuera del puerto… Ayuda tener un recipiente de aceite con una manguera pequeña o boquilla. Limpie el aceite derramado con un trapo.
Reinstale los tapones
Reinstale los tapones en los puertos. Haga girar el aspa del ventilador lentamente con la mano para dispersar el aceite dentro del motor.
Volver a montar la unidad
Vuelva a colocar la cubierta de la unidad o la jaula del ventilador y fíjela con sus tornillos. Restablezca la alimentación de la unidad.
