Cómo comprobar una luz piloto fija en un horno de gas
Escrito por Bob Formisano | Revisado por Richard Epstein
Antes de la llegada de los modernos hornos de encendido electrónico, la mayoría de los hornos de gas contaban con un pequeño piloto permanente que ardía todo el tiempo. En este tipo de hornos, el piloto permanente trabaja en equipo con el termopar (el dispositivo electrónico que detecta si la llama del piloto está lo suficientemente caliente como para encender el gas natural o el combustible propano en el quemador) para controlar el flujo de gas y el encendido de los quemadores de su horno.Si su horno tiene un piloto, el termopar debe mantenerse limpio y la llama debe ajustarse correctamente para garantizar la eficiencia energética y prolongar la vida útil del horno. Compruebe antes de cada temporada de calefacción si la mezcla de aire y combustible y el color de la llama son correctos… A continuación le indicamos cómo puede inspeccionar y reparar o ajustar su piloto permanente para obtener el mejor funcionamiento del horno.
Fun Fact
A partir de la década de 1990, muchos contratistas de HVAC y constructores de viviendas comenzaron a favorecer a los nuevos hornos de encendido electrónico de alta eficiencia sobre los antiguos diseños de piloto de pie. Si todavía tiene un horno con piloto fijo, es probable que sea bastante antiguo, y es posible que desee considerar su sustitución por un modelo más nuevo y de alta eficiencia. Una vida útil de 15 a 20 años es típica para la mayoría de los hornos de aire forzado bien mantenidos, lo que significa que su horno de piloto fijo se acerca al final de su vida útil.
Inspección de la llama del piloto
El color de la llama de un piloto adecuado puede variar un poco, pero si su horno utiliza gas natural o propano como combustible, el color debe ser azul con quizás un matiz amarillo en la punta de la llama. Una llama verde azulada también puede ser el resultado de óxido o suciedad. Para inspeccionar el funcionamiento del piloto permanente.
Si el piloto no se enciende o no permanece encendido, sustituya el termopar. Vigile que no haya corriente en el interior del horno una vez retirada la tapa.
Advertencia
Las reparaciones en hornos de gas es mejor dejarlas en manos de profesionales cualificados: Cualquier situación o problema inesperado podría conducir rápidamente a un problema peligroso. Si comienza a trabajar en su horno y se encuentra con algo inesperado, deténgase y póngase en contacto con un profesional.
Ajuste de la llama
Por lo general, hay un pequeño tornillo en el cuerpo de la válvula piloto que ajustará la llama del piloto permanente. Es posible que tenga que consultar las instrucciones del fabricante del horno para encontrar el tornillo. Gire el tornillo según sea necesario para ajustar el tiro de la llama. Hay varias anormalidades de la llama que usted debe buscar:?
- Una llama amarilla es causada por falta de aire y combustión incompleta. Puede ser causada por una punta de tubo piloto sucia. Normalmente puede limpiar estos restos con un destornillador pequeño o la punta de una uña.
- Una llama partida es causada por suciedad dentro del tubo piloto. Tome una aguja o una uña pequeña y limpie suavemente el tubo.
- Una llama parpadeante o vacilante suele estar causada por una corriente de aire. Compruebe si hay fuentes evidentes de corrientes de aire en la habitación. A veces este parpadeo se debe a que se ha retirado el panel de cubierta del horno, pero también puede indicar una fuente de corriente de aire en curso que debe remediarse.
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